北京新机场工作区地下综合管廊为本市2017年重点建设项目，为新机场运行提供安全可靠的市政基础设施服务。
综合管廊项目总长度7.6公里，其中北京市界范围4公里，主要采用三舱断面，包括综合舱、水信舱、热力舱，入廊管线有给水、热力、电力、通信等，管廊装配综合管廊支架、地下管廊电力支架、管廊通信支架等，是连接机场内外市政能源供给的重要通道。
项目建设单位北京新机场建设指挥部精心组织，市城市管理委会同发展改革、规划、建设等有关部门协调推进，截至2017年11月上旬，北京市界内管廊主体结构已完成2.86公里，管廊附属设施及监控中心正在加紧建设，以服务保障2019年北京新机场试运行需要。
在新修道路下方4.5米，是一条平行于道路的巨大水泥管廊，内含电力、信号、燃气、自来水和消防水等通路。建成后，新机场的用电、用水、燃气与信号均从这条通路输入，换句话说，该项目将打通新机场的生命线。这也是体现京津冀一体化的重要战略工程。永兴河北路第五标段道路全长1.62公里，项目距离北京大兴国际新机场9.8公里，位于北京与河北交界，是新机场大动脉的难一段。
下穿大广高速的管廊总长129米，设计为“电力舱、水信舱、燃气舱、水舱”四舱，截面为矩形，尺寸为15.1米*4.7米。
