高铁新城地下综合管廊项目选用支线管廊，单仓单室结构，截面尺寸为3.0m×3.0m，还采用了现浇与预制拼装法施工相结合的施工工艺。给水、通信和电力管道及预留中水管入廊，由于此工程采用预制件法，所以采用明立管廊支架立柱，安装管廊电力支架、管廊装配式支架；污水、雨水和燃气管道未考虑入廊，采用单独直埋方式。现整个综合管廊主体工程已全部完成，目前正进行室内的支架、强弱电等管线安装。
高铁新城地下综合管廊项目为遵义市高铁新城配套旅游B、C、D、E地块综合管廊项目，位于新建遵义市火车东站以南，其范围为西至新南大道，北至迎宾大道，东至高铁线。管廊全长3066米，总投资约1.34亿元，采用支线管廊，单仓，给水管道、通信管道、电力管道及预留中水管,截面尺寸为3m*3m。该项目采用现浇与预制组合施工，其中需要预制标准段2215米。
高铁新城综合管廊项目规划设计优、施工质量好、室内装修美、施工进度快，尤其是采用的预制安装施工技术，实现了工厂预制的标准化管理，既加快了进度又保证了质量，还节约了材料，值得在省内其他区域大力推广。
遵义高铁新城地下综合管廊项目设计长度为3066.1米，其中预制段长度为2251米，外部尺寸为3m*3m，内部尺寸为2.4m*2.4m，混凝土强度等级为C40，目前管廊拼装工作正在进行中，内部支架和设备安装工作预计在2018年2月中旬全部完成。
综合管廊是合理利用地下空间资源，解决地下各类管网布置困难的有效途径，在国外日本及欧洲国家已有近五十年的发展历史。
2016年11月9日开始预制较前节管廊。在预制生产过程中，为确保管廊预制件质量优、进度快，遵义高铁新城项目部不断加强管廊预制场工人的技术安全培训，狠抓原材料控制、多次召开专项会议，加大监管及奖罚力度，使预制生产做到标准化、规范化、工厂化。全体员工发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的拼搏精神，终高标准、高质量的完成了管廊预制任务，为遵义市高铁新城地下综合管廊工程顺利推进打下坚实基础。
贵州遵义高铁新城综合管廊
综合管廊支架
