城市管廊成品支架系统规划思想的再认识
随着经济的发展和城市小汽车化,世界城市化的进程大大加快。城市人口在大城市聚集,出现了许多数百万乃至千万以上人口的超级城市。汽车在城市中的大量涌现、人口在城市中的大聚集、城市规模的不断扩大,使得城市交通越来越复杂,矛盾越来越尖锐。
城市发展是必然趋势。城市经济的发展和城市人口的增加必然导致交通量的增长;城市规模的扩大必然导致出行距离的不断加大,同时由于现代生活节奏的加快和加快生产周转的需要,对提高交通速度有了更高的要求。而现实道路的建设速度却远远跟不上交通量的发展速度,现有的管廊成品支架道路结构又难以满足加快运行速度的要求,因此,不改变传统的规划思想,不改变传统的城市道路交通结构,就不可能解决日益恶化的城市交通问题。
规划思想的更新
城市用管廊成品支架规划与交通系统规划相结合的思考方法
传统的城市规划是以管廊成品支架使用规划为先进:城市交通与道路系统规划往往做为一种配套性的规划依附于土地使用规划。
单纯的管廊成品支架使用规划难以保证交通的合理性,而城市交通与道路系统规划又难以解决规划布局的意图,致使土地使用与交通组织和道路系统脱节。现状的城市中许多交通困境正是因此而产生。