比如,古希腊柏拉图的《理想国》、16世纪美国ThomasMore的《乌托邦》、19世纪末英国人R.Owen的《过分拥挤的祸患》以及1898年英国学者霍华德著述的《明日的花园城市》等著作中,都反映了当时人们对保护城市管廊支架自然生态环境的渴望和研究,都蕴含着一定的城市生态学哲理。真正地运用生态学的原理和方法对城市环境问题进行深入研究,还是20世纪以来的事情。
20世纪初,国外一批科学家将管廊支架生态学中的某些基本原理运用于城市问题的研究中。英国生物学家P.盖迪斯从一般生态学进入人类生态学的研究,即研究人与城市环境的关系,他在《城市开发》和《进化中的城市》中,把生态学的原理和方法应用于城市管廊支架研究,将卫生、环境、住宅、市政工程、城镇规划等结合起来研究,开创了城市与人类生态学的新纪元。(二)城市管廊支架生态学的兴起与分化1.以帕克为代表的美国芝加哥学派的兴起18世纪初由于工业的发展,人口的激增,使城市环境不断恶化,产生了一系列城市管廊支架问题。人类与城市生态学奠基人、美国学者芝加哥学派的创始人帕克作为一个报社记者,对城市问题更具一种天然敏感性,他感到城市人类群体的社会经济活动类似达尔文描述的自然界“生存竞争”的活动;他认为城市人类在竞争与合作中组成的各类群体相当于动植物群落,所以支配自然生物群落的某些规律,例如竞争、演替等也可以应用于城市人类社会。1952年帕克出版《城市和人类生态学》一书,把城市作为一个类似植物群落的有机体,将生物群落的观点用来研究城市环境,进一步完善城市与人类生态学研究的思路体系。